Mijn vraag was nu, hoe laat ik het best. Koelvloeistof vervangen, Koud of warm? Een verbrandingsmotor heeft koeling nodig en tegenwoordig wordt dat doorgaans verzorgd door.
Zelf denk ik dat op deze manier flushen bij motorfietsen geen. Omdat tijdens het rijden de motor van je auto behoorlijk warm wordt, is in elke auto een koelvloeistofreservoir aanwezig. Hangt er beetje vanaf hoe veel je rijdt en of je je motor zwaar belast of niet.
Een brandstofmotor wordt warm doordat een (vrij groot) deel van de energie die vrijkomt bij het verbranden van brandstof omgezet wordt. Mischien een stomme vraag maar morgen ga ik er mee bezig en maandag heb ik de motor weer nodig dus ik wil. Uiteraard dient het bijvullen met koude of afgekoelde motor gebeuren. Mocht je zelf de koelvloeistof willen verversen, zorg dan in elk geval dat het niet. Bij de andere moet je de koelvloeistof wel vervangen. Het vervangingsin- terval is vaak twee of vier jaar.
Wie met problemen door blijft rijden, kan met een oververhitte motor langs de kant van de weg komen te staan. Of de motor en daarmee ook de koelvloeistof op de juiste temperatuur zijn. Deze vloeistof beschermt de motor tegen vorst en aankalking en smeert de waterpomp. Dan heb ik het wel over vervangen van koelvloeistof. Als men spreekt over inwendig koelvloeistof verlies van de motor is de oorzaak al snel. Waterpomp vervangen: bij de meeste mensen wel bekend dat deze. Verder bijgevuld totdat ik koelvloeistof in de radiateur zag en daarna met kachel aan. Wat je nog kunt doen is de auto warm rijden en de motor stilleggen.
Kuip zijpaneel instellen, Kuip verwijderen, koelvloeistof vervangen. Bij een koude motor raadt men een koelvloeistofpeil aan dat tussen de minimum- en de. Wel oppassen dat de motor niet heet wordt en dan vast loopt.