Multilink ophanging is een type onafhankelijke. Wielophangingpedia","rh":"nl. Een andere afbeelding meldenMeld de aanstootgevende afbeelding. Als dat zo is dan kun je wellicht een goede (lean)engineer worden bij één van de autofabrikanten die multi-link ophanging toepassen! Welke wagens staan er op hetzelfde platform? Starre achteras of multilink achteras. Volledig onafhankelijk is dit type ophanging echter niet. De multi-link achteras zorgt voor een precieze wielgeleiding en neutrale.
De O2 heeft onafhankelijke achterwiel ophanging. Ja, de O3 4×4 heeft ook de multilink ophanging. McPherson wielophanging achter: auto a: multilink auto b: onafh. Stabilisatorstang 780 960 -94 Positie: achterzijde Type: multilink. VW Touran, Citroën C3, Skoda Octavia, Peugeot 107.
Twee stuks per auto Fabrikant: VolvoAs: AchterasPositie: WieldragerBus verbinding tussen: Dwarsstang – WielsteunToepasselijk. Bij een multi-link wordt het camber (hoek van het wiel tegenover het wegdek) beter gecontroleerd. Zo zal het camber van het ene wiel niet veranderen als het. Wellicht kunnen onderstaande advertenties je verder helpen. H&R Deep schroefset Volkswagen Golf MK7 55mm veerpoot met multilink ophanging achter 150mm.
H&R heeft de technologie naar een hoger level getilt met. Ook voelt het alsof de auto eerst in de ophanging moet klimmen voordat ie vertrekt. Is een multilink achteras van een 960-2 sedan en estate hetzelfde? De basis is een nieuw platform met achteraan een multilink-ophanging die het rijgedrag ten goede komt. In de hybride versie wordt een Kappa.
Dus de delen hoeven minder kracht te verduren en dus is de kinematica van de ophanging nauwkeuriger. Multi-link ophanging wordt gebruikt in de voor- en. Ophanging met dubbele draagarmen vooraan en multilink-ophanging achteraan: messcherpe reacties in bochten, een perfecte wegligging en ongeëvenaarde.