V snaar bij koude start of tijdens een stationair draaiende motor. Lees hier hoe je van het gepiep afkomt. Jongens, jongens, een nieuwe passende originele V-snaar….
Dit herstel je niet met lapmiddeltjes. Als je die niet vervangt en hij zou breken, dan laad de. Controleer uw V-snaar en Multiriem – Duration: 0:41. Eén naar de dynamo en waterpomp en één naar de luchtcompressor.
Deze laatste, een getande v-snaar piept nogal.
Goedendag, Onlangs heeft mijn auto een nieuwe multiriem gekregen. Kan ik zoiets zelf verhelpen en zo ja. TTF wrote: v snaar slipt over de poelie van de krukass. Omdat mijn wagen (Honda Civic EP1) geregeld een krijsend piepend geluid maakt wanneer ik start met een koude motor heb ik mijn V-riem. Zoals de titel aan aangeeft zit ik met het probleem als dat ik bij een koude start een piepend geluid heb in de motor (de v-riem).
Sinds enige tijd piept de v-snaar vreselijk vlak na de start. Mocht de multiriem na het monteren piepen dan is dat op een aantal manieren te verhelpen. Door hem iets strakker te trekken, want het kan ontstaan doordat.
Eén van de multiriemen piept na het starten van de motor. Beide riemen zijn vernieuwd en gespannen maar de piep blijft met enige regelmaat. De V-snaar is nu 2x vernieuwd, maar heeft niets geholpen. Tijdens het rijden verder piept ie niet. Het is niet normaal om een piepende riem op te lossen door wat vet of.
Dit kan een klassieke V-snaar zijn, of eem Micro V-snaar zijn. Bij een multiriem gebruikt men over het algemeen WD40 om het gepiep te verhelpen.