Verlagingsveren keuring belgie

Verlaagde voertuigen op de autokeuring. Verlaging,probleem bij keuring in België. Je moet ook een geometrie keuring laten doen bij een verlaging.

Verlagingsveren keuring belgie

Belgische firma een montage attest en GOCA attest gekregen. Hoe moet je juist een verlaagd voertuig keuren: 1. Bij de aankoop van een verlagingsset moet je kijken of ze over een validatieverslag.

In België is een verlaging pas legaal als deze door een erkende.

Verlagingsveren keuring belgie

Zo zijn wij verdeler van KW, ST Suspension, AP, H&R, Eibach, Bilstein. Wij zorgen voor de nodige documenten voor de keuring (goca en montage attest). Ik er mee naar de keuring en alles was prima.

Ik weet dat ze op de keuring wss dadelijk op de paarse kleur vd veren gaan. België overdrijven met hun keuring en wettigheid van verlagingsveren dat je. Geraakt dit door de keuring in België? België en wordt dit zonder probleem aanvaard door de keuring in België. Indien het voertuig eerder werd ingeschreven in België: In alle 10 de keuringsstations van KM.

Ik zou hem graag verlagen met TUV gekeurde verlagingsveren, maar die zijn niet leverbaar.

Verlagingsveren keuring belgie

Attesten voor de keuring bijgeleverd, gratis verzending binnen België Verzenden kan voor €36. Ook zorgen we voor alle nodige documenten voor de keuring. Waarom moet er bij het monteren van verlagingsveren of dergelijke een. En herkeuren is in Belgie toch opnieuw betalen dus even de gok nemen kan kostbaar zijn.

Het autootje krijgt telkens een rode kaart omdat de. Wie al wat verlagingsveren heeft gezien, weer dat de meeste een. Het uitlijnen doen ze niet op de keuring. Wanneer ik gewoon verlagingsveren steek, en ze zelf erop zet(als dit mogelijk is.) geraak ik dan ook.