Versleten nokkenas geluid

Ik vraag me af of versleten nokkenas lawaai maakt eigenlijk. Dit geluid wordt veroorzaakt door een versleten nokkenas, een probleem wat vaker voorkomt bij dit type motorblok. De oorzaak hiervan is nog niet helemaal.

Versleten nokkenas geluid

Hij begon afgelopen week een raar, rauw geluid te produceren. Bij laagliggende nokkenassen komt het sporadisch voor dat er hydraulische. Als het tikkende geluid van de klepstoters langdurig, constant of bij een.

U herkend een losliggende distributieketting aan een ratelend geluid in de motor. Deze riem of ketting drijft via de krukas de nokkenas of nokkenassen aan die. Nu is echter mijn 2e nokkenas weer op een paar nokken versleten. Inmiddels bij de vw dealer geweest die hebben de kop eraf gehaald en blijkt dat de kop en nokkenas en nog een paar onderdelen die er aan. Sinds afgelopen vrijdag maakt de auto een enorm vreemd geluid bij de motor.

Kan het zijn dat dat een kogellager is van de nokkenas die versleten is? Het geluid deed mij vermoeden dat de speling wellicht een beetje te ruim zou zijn. De bekende indicatie van het dieselgeluid onbreekt bij mijn bootje, zijn. Deze zorgt ervoor dat de krukas goed samengrijpt met de nokkenas (o.i.d.).

Zo simpel als een nokkenassensor vervangen is het allemaal niet.

Versleten nokkenas geluid

Maar sinds vandaag maakt de auto een hard tikkend geluid. Iemand een afbeelding van hoe een versleten nokkenas er uit ziet? Omdat de storing ook door de nokkenassensor kon worden veroorzaakt, werd deze vernieuwd. Echter zonder resultaat, het lampje liet zich niet. Ik wil de nokkenas eens gaan bekijken op slijtage, want deze wilt nog wel eens. Is het mogelijk om de nokkenas van een motorblok z16se te vervangen?

Tevens mocht dit niet mogelijk zijn. Variabele kleptiming kun je verkrijgen door het nokkenastandwiel te verstellen ten opzichte. Als de motor even gedraaid heeft, is dat geluid weer weg. Waarom is deze zo belangrijk en is hij versleten bij 100. Zodra de krukas draait, gaat dus ook – via de distributieriem – de nokkenas draaien. Als je een rammelend geluid in de motor hoort, is het tijd om de dealer op te zoeken. Mijn Renault Scenic maakt een ratelend geluid bij het starten. Moet ik zelf zeggen de nokkenastandwiel is versleten en vervang hem maar.

Deze tensioners dienen ervoor om de kettingen die voor de aandrijving van de nokkenassen zorgen op een constante spanning te houden.