Vooras steunen van de cabine

Chassis versterkingsteun luchtveer vooras. Breng op het voorste gedeelte van de carrosserie steunen aan die enige opwaartse beweging en. Gewoonlijk worden flexibele steunen gebruikt voor het voorste gedeelte van het sub-. Vooras met luchtvering: zo ver mogelijk naar voren, tussen 550 en 700 mm.

WERKPLEK Het nieuwe cabine-ontwerp heeft betere opbergmogelijkheden, meer. MOBILITEIT Ontdek waarom een aangedreven vooras brandstof verspilt. Botsveiligheidssysteem cabinebevestiging. De cabinesteun heeft een ingebouwde. Eigengewicht chassis-cabine ( afhankelijk van lengte en opties ). Achteruitkijkspiegels met grote steunen. Versterkte vooras; Centrale vergrendeling voor cabinedeuren; Alkoof, cabine. Hydraulische steunen E&P, zelfnivelerend met 6T per steun; Seitz MIDI HEKI. Technisch toelaatbare maximummassa voor de vooras(sen) van het voertuig: …. De langsliggers van het chassisframe steunen over hun hele breedte en over.

Tractor met vierwielaandrijving en veiligheidscabine. Steunpunten links en rechts vooraan de reddingskooi met een.

Vooras steunen van de cabine

Bladvering op de vooras en pneumatische vering op de achteras. Een veelzijdige tractor heeft een cabine nodig die aan de behoeften van. Extra hydrauliek ventielen: 3 trekhaak: Onder trekhaak Dakluik: Ja cabine vering:. Kruipversnelling, Geveerde vooras, 4WD, Luchtdruk reminstallatie, Cabine. Standaard is een 8-tons vooras met tweeblads-paraboolvering. Voor zwaardere toepassing is er de 9-tons vooras met drieblads-paraboolvering, voor het.

A-stijl van de cabine doorkijken en tussen de spiegels onderling.