Hoe weet ik nu 100% zeker dat de CDI kapot gegeaan is? V tov de massa (frame) wanneer het contact aan staatBobine kapot – Techniek, vragen en antwoorden. Elektronica Forum – onsteking cdi kapot! Tijdje geleden ging ik me vriendin ophalen. Werking CDI(Capacitive Discharge Ignition) – ScooterHulp. Het ontstekingssysteem bestaat uit een cdi-unit, een bobine en een bougie.
Bovendien slaat de bobine inwendig door, waardoor deze kapot gaat. Vervang de cel, wanneer deze in beide richtingen geleidt. Na alles te hebben geprobeerd om hem te maken kwam ik er uiteindelijk achter dat mijn CDI kapot was. Als de CDI niet meer werkt zal de motor slecht of helemaal niet lopen. Vaak gaat een CDI kapot door de warmte die deze.
Anders ff CDI ruilen van een andere derbi en dan kijken of hij het wel doet. Eigenlijk alles wat nodig is voor een vonk is nieuw. CDI begint de verdachte te worden, uit de motor gehaald om de weerstanden te meten. En hoe kan het dat een bobine weer kapot kan gaan?
Ik heb een blokje gekocht van gunther hier op het forum ik krijg hem alleen niet gestart.
Hij heeft heel even ongeveer een halve minuut. Maar wanneer de bobine kapot moest zijn krijg ik hem koud of warm. Daarom denk ik dat de bobine mischien cdi ook niet helemaal 100% is.
Wanneer je de luchttoevoer dichtknijpt gaat de motor harder lopen. Als je helemaal geen vonken ziet is ofwel de bobine helemaal kapot, ofwel de elektrische verbindingen zijn slecht, of je hebt iets verkeerd gedaan in je test. Wanneer er ontstekingsproblemen zijn is het raadzaam om de volgende punten na te lopen. Hoezo weet je al dat de ontsteking kapot is dan?
Omdat hij niet vonkt wanneer je de bougie tegen de cilinder aanhoud. Als je zeker weet dat je cdi kapot is kan je bij ons een nieuwe cdi kopen. De CDI, bobine en bougie behoren tot de ontsteking. De kans is groot dat je bobine kapot is.
Wanneer de CDI niet goed werkt vonkt uw scooter op het verkeerde moment of helemaal niet.