Echter, als die echt vrijwelgeheel leeg is is dat misschien niet zo verstandig meer. Wat kun je doen en wat moet je absoluut laten? Je auto is volgepakt, de radio staat aan en je humeur is net zo zonnig als het weer.
Brandt het waarschuwingslampje van de koelvloeistof, of slaat de (digtale) wijzer van je temperatuurmeter. Als dat niet het geval is, dan is er sprake van een te weinig aan koelvloeistof in het. Dus ook wanneer je niet echt zeker weet of er nu wat aan de hand is of niet. Wat gebeurt er precies als je gaat rijden met een auto en de koeling is.
Alarmlampje koelvloeistof van de auto. Koelvloeistofverlies, maar geen lekke koppakking. Maandag bel ik de garage gelijk, maar weet iemand wat het zou kunnen. Maar wat doe je als jouw auto oververhit dreigt te raken? Rij niet verder als je geen koelvloeistof bij je hebt om het tekort aan te vullen. Zowel de motorolie als de koelvloeistof hebben de taak om de motor inwendig de koelen.
In het koelsysteem van een motor zitten een aantal zeer belangrijke. Bescherm je handen met een doek als je de dop van het expansietankje. Het controleren van het koelvloeistofniveau is niet zonder gevaar. Schakel bij voorkeur de Wegenwacht in.
Als je toch zelf aan de slag gaat doe dit dan als volgt:. Daar hoort een radiateur bij, die via de rijwind de koelvloeistof koelt. Hoe werkt dat precies en wat kan er mis gaan? Als de motor te warm wordt, heb je waarschijnlijk lekkage in het koelsysteem. Tijdens het rijden is de langs de radiator en de motor strijkende rijwind doorgaans voldoende om de koelvloeistof op de juiste temperatuur te houden.
Wat is koelvloeistof en wat doet het? Controleer uw koelvloeistof als uw motor stilstaat en koud is. In samenwerking met de radiateur zorgt de koelvloeistof er voor dat deze warmte. Dit is een vaatje waar wat extra koelvloeistof inzit en wat niet helemaal vol zit. Hierdoor kan er koelvloeistof uit je koelsysteem in dit vaatje geperst worden als de.
Methoden:Wat je moet doen als je veilig de auto kunt stoppenWat je moet doen als je. Voeg koelvloeistof (of water) toe aan het reservoir als de motor heet is.