Swirl- of wervelkleppen zorgen theoretisch gezien voor een beter en efficiënter koppelverloop. Aan de hand van de hoeveelheid ingespoten brandstof wordt er. KCPerformance stelt diagnose en verwijderd niet goed functionerende of. Veel moderne dieselmotoren zijn uitgerust met wervelkleppen in het inlaatspruitstuk. Het staafje van die kleppen afgespoten met een hogedrukreiniger zonder het stuk te verwijderen ? Laat ons zeggen: om een lang verhaal kort. Hoe zit het nu met die wervelkleppen? Wij kunnen de kleppen verwijderen en m. E39 vlinderkleppen diesel verwijderen.
Ik weet dat er voorstanders zijn om deze wervelkleppen eruit te halen maar ik laat ze zitten. Onze auto heeft last van wervelkleppen die vast zitten. Heb begrepen dat dit wel vaker voor komt. Nu kreeg ik tehoren bij de opel dealer dat het. Het lijkt er dus op dat één van mijn wervelkleppen het voor bekeken gehouden hebben. Is hier iemand bekend met een bedrijf, liefst in het Noorden van het land, die de wervelkleppen van mijn motor kan verwijderen en de gaten.
Na demontage van de inlaatspruitstukken worden de kleppen. Een kapotte wervelklep in het inlaatspruitstuk veroorzaakt het. Bij gerrit jonkers de kleppen laten verwijderen + bovenstaande punten. Dus als je helemaal zeker wilt zijn zou ik ze laten verwijderen. Daarom wordt de positie van de wervelkleppen (swirlflaps) zo gesteld dat ze. Is het beter om ze te verwijderen of moet ik. Deze wervelkleppen Staan er bekend om dat ze af kunnen.
Wervelkleppen (swirl flaps) verwijderd en vervangen voor aluminium doppen met viton ringen. Heb ook met de gedachte rondgelopen om die wervelkleppen te laten verwijderen bij PSG. Een BMW-specialist in het Belgenlandje. Diesel 330D, 525D, 530D, 730D, X3 X5.